Tenho uma memória muito boa. Não acho um privilégio, porque isso, às vezes, me atrapalha muito. Não conseguir esquecer é um fardo pesado. Por exemplo, cito as inúmeras vezes que assisti a uma corrida de F1 e não gostei do que vi. É raro mas acontece. Gosto 99,9% das corridas de F1. Esta pequena porcentagem que não gosto é causada pela patriotada que a emissora detentora dos direitos de transmissão insiste em incutir na sua audiência.
Como não poderia deixar de ser, o locutor oficial da F1 para o Brasil, personifica e dá voz a algumas opiniões que ganham o povo e que deturpam de maneira excessiva os fatos realmente "de pista". Só para resumir, vou citar os três grandes campeões nacionais e suas particularidades, devidamente filtradas pela exposição na TV.
Emerson Fittipaldi colocou o ovo de pé. Como pioneiro, sua glória chegou depois, pois o mundo era muito grande na época. Informações instantâneas de hoje, levavam dias para chegar aqui. A cobertura era precária e os deslocamentos eram imensos. De alguma forma foi poupado pela mídia, pois quando ela o alcançou, sua carreira já estava estagnada com o desenvolvimento do Copersucar.
Nelson Piquet já teve uma exposição maior. Sua total indiferença com o estrelato lhe "causou" a fama de antipático. Apesar do sucesso nas pistas, ao longo dos anos percebia-se que era tolerado por não haver um garoto propaganda adequado ao formato da empresa Global. Quando este personagem apareceu na F1, Piquet foi levado ao estatus de xarope-mor na opinião pública. O nojento, para simplificar.
Ayrton Senna aproveitou ao máximo a mídia a seu favor. Utilizou bem as ferramentas de marketing e auto promoção, aliados a sua excelente condição de extra série. Virou, digamos, o queridinho das massas. E, num script perfeito, saiu desta vida como mártir das pistas e como, de fato, herói nacional.
De uma maneira geral, os três foram "mostrados" ao público de modos diferentes. Cada um em sua época e cada um com seu caráter.
Hoje, ainda falando dos brasileiros, pouco tenho a comemorar dentro das pistas. Seus feitos ainda não saíram do papel e suas incapacidades foram transformadas em artimanhas e teorias de conspirações absurdas pela mídia televisiva.
É duro constatar que não temos piloto. Temos coadjuvantes em um esporte que já foi nosso território.
Estou tentando conseguir uma boa foto da posição de largada do Massarello. Vi um vídeo e realmente o piloto tupiniquim alinha seu Ferrari um bom metro e meio a frente de sua marcação. Isso não quer dizer nada pois ninguém, absolutamente ninguém reclamou do fato ou sequer percebeu isso. Acho que a tensão da largada deixa os neguinhos cegos para algumas coisas que podem sim, dar vantagem sobre o adversário.
