Detalhe, e neste ponto eu concordo com o capo da Ferrari, não estamos discutindo se a punição foi ou não acertada e sim o tempo que ela levou para ser cumprida. Hamilton demorou 25 voltas para cumprir o drive through, abrindo assim, uma vantagem maior que o tempo de perda da punição. O que aconteceu realmente é que ficou seis por meia dúzia. Não perdeu o segundo lugar. Aí entra a regra que o sujeito tem no máximo quatro voltas para pagar um penalty... e essa regra não foi aplicada ontem. Daí o piti do Luca...
Tenso, muito tenso...
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