A única diferença para esta da foto será a ausência de carenagem na minha moto e a utilização da mesa de direção e guidão da versão européia, que os utiliza em posição mais confortável de pilotagem. Logicamente os semi guidões originais de nossa versão são mais adequados ao estilo de pilotagem da moto... Mas, não quero performance... Quero uma moto que me deixe pilotá-la sem ter de ficar na posição de catar cavacos...
Então é isso. Sonhar é preciso e faz bem a alma. E, num lampejo de sorte, pode perfeitamente acontecer.
Por que não?
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