Que eu saiba, ou que me lembre, um carro de corridas tem que ter um número. Ou melhor, três. De preferência com um number plate bem grande e com o número em preto. Um no capô e dois nas laterais. Melhor ainda se estiver meio torto e deslocado para o lado, como nos carros de turismo.
Pois é, achei um cara fanático por números como eu. É o Jean Todt. Ele também reclama que na F1 os numerais ficaram em segundo plano... É quase impossível ver um numeral de F1...
Precisava aproveitar essa onda do chefe e rever mais alguns ítens...
Ai que sonho!!!
Quando a F1 era F1, um chassis tinha até número de treino, como este Lotus 72D marcado como 32T... Servia para entender melhor as mudanças dos acertos e para designar o uso do carro durante a temporada...
Já vi fotos do Peterson, do Walker e o Ickx com este mesmo 32T que o Emerson está na foto.
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